VirtBus un simulador de conducción avanzado

  • Enmarcado en el ámbito de la especialización del PCTI Euskadi 2020, Virtualware junto con Masermic, y los agentes de la RVCTI: Fundación VIRTUALWARE Labs, y Fundación Tecnalia Research & Innovation, está trabajando en el desarrollo de un simulador de conducción altamente configurable para autobuses y autobuses articulados.

    El objetivo del proyecto es el desarrollo de Sistema Optimizado de Simulación que integre un conjunto de dispositivos hardware, que permitan la realización de un entrenamiento en el proceso de conducción de estos vehículos junto con un conjunto de herramientas software.  El proyecto bajo el nombre VIRTBUS, está enmarcado en el ámbito de la especialización del PCTI Euskadi 2020, alineado con la estrategia de Fabricación Avanzada, en la medida que se investiga en tecnologías que van a favorecer el transporte y la automoción.  

    En el ámbito de la fabricación avanzada, Virtualware trabaja especialmente en la aplicación de las tecnologías de Simulación, Visualización, Realidad Aumentada, realidad virtual para la gestión, procesamiento, análisis y aprovechamiento de datos generados en entornos industriales, con el objetivo de apoyar a la industria en la transición de incorporar tecnologías facilitadoras.

    VIRTBUS permitirá además emplazar al usuario en un entorno virtual, que simula situaciones de alta complejidad con un conjunto de reglas que rigen su comportamiento: tráfico de otros vehículos, luces de tráfico, peatones circulando, incidencias inesperadas, etc.  La persona usuaria podrá realizar prácticas de conducción en condiciones especiales como circuitos de conos, pendientes pronunciadas y condiciones de deslizamiento especiales.

    Acerca de Gaitek - Hazitek

    El programa de ayudas Hazitek, pretende fomentar la cooperación para competir a nivel internacional y fortalecer las cadenas de valor completas de los diferentes sectores. Dentro de Hazitek, se engloban los llamados proyectos competitivos, centrados en la fase más cercana al mercado, y los estratégicos, más diseñados como efecto tractor de la I+D y dedicados a la investigación industrial.

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